BMW ConnectedRide Cradle

Wil je jouw smartphone gebruiken als navigatiesysteem op je BMW motor? Met de BMW ConnectedRide Cradle heb je een slimme, veilige en perfect geïntegreerde oplossing binnen handbereik.

Deze slimme houder integreert naadloos met je motor en geeft je onderweg toegang tot navigatie én voertuiggegevens via de BMW Motorrad Connected app.

Een praktisch, doordacht en betaalbaar alternatief voor een klassieke GPS-oplossing.

Waarom kiezen voor de BMW ConnectedRide Cradle?

De ConnectedRide Cradle is ontwikkeld voor rijders die het maximale uit hun smartphone willen halen, zonder in te boeten op gebruiksgemak of veiligheid.

• Volledige integratie met de BMW Motorrad Connected app
• Bediening via het BMW Wonder Wheel (Multi-Controller)
• Navigatie en voertuigdata in één overzicht
• Geen aparte GPS nodig

Ideaal voor wie licht wil reizen, maar toch alle functionaliteit binnen handbereik wil houden.

Belangrijkste kenmerken

• Praktische houder voor gebruik van je smartphone als navigatie
• Kaartweergave en voertuiggegevens via de BMW Motorrad Connected app
• Bediening via de Multi-Controller op het stuur
• Draadloos opladen (Qi) of via USB-C kabel
• Verstelbare armen voor verschillende smartphoneformaten
• Vergrendelbaar op de motorhouder voor extra veiligheid

Compatibiliteit & afmetingen

De cradle is geschikt voor een breed scala aan smartphones dankzij het verstelbare systeem.

Afmetingen cradle:

• Lengte: 94,8 – 111,85 mm
• Breedte: 144,07 – 180,47 mm
• Hoogte: 41,02 mm

Geschikte smartphoneformaten:

• Minimum: 130,1 × 65,5 × 6,9 mm
• Maximum: 162,5 × 78,1 × 8,8 mm

Let op:
De ConnectedRide Cradle werkt enkel op BMW motoren met navigatievoorbereiding.

Slim alternatief voor een GPS

De BMW ConnectedRide Cradle is een uitstekend alternatief voor een traditionele navigator.
In combinatie met de BMW Motorrad Connected app beschik je over:

• Turn-by-turn navigatie
• Routeplanning
• Voertuiginformatie
• Ritstatistieken

Alles rechtstreeks op je smartphone, volledig geïntegreerd in je rijervaring.