De nombreux motards remisent automatiquement leur BMW dès que les températures baissent. Pourtant, dans la pratique, nous constatons que bon nombre de clients continuent à rouler sans problème en hiver. Avec le bon modèle de moto, l'équipement adéquat et des attentes réalistes, rouler en hiver est tout à fait possible, voire agréable.
Quels sont les modèles BMW adaptés à l'hiver ?
D'après notre expérience, ce sont surtout les modèles RT et GS qui sont actifs en hiver. Ce n'est pas une coïncidence.
- Excellente protection contre le vent pour réduire le froid et la fatigue
- Le chauffage du guidon est presque toujours disponible
- Le chauffage des sièges améliore considérablement le confort sur les longs trajets
Nous constatons également que les scooters BMW restent souvent très utilisés en hiver. Grâce à leur côté pratique et à leur bonne protection contre le vent, ils sont souvent utilisés comme moyen de transport quotidien, même par temps froid et humide.
Conçus pour toutes les saisons, ces modèles offrent une expérience de conduite qui inspire confiance, même par basses températures.

Pouvez-vous conduire votre moto en hiver ?
Oui, à condition d'évaluer correctement les conditions. La conduite hivernale ne nécessite pas une moto différente, mais un état d'esprit différent :
- Rouler de manière plus défensive
- garder une distance suffisante
- anticiper les routes humides ou sales
La plupart des BMW modernes sont équipées de modes de conduite pour les conditions humides, ce qui offre une sécurité supplémentaire lorsque l'adhérence est réduite.
Les BMW sont-elles fiables en hiver ?
Absolument, mais l'utilisation hivernale révèle plus rapidement certains points faibles.
Dans notre atelier, nous voyons surtout :
- problèmes de batterie et de démarrage
- rouille et corrosion après une conduite hivernale
La technologie elle-même est rarement à l'origine du problème - celui-ci est généralement dû à des trajets courts, à des températures froides et à une charge insuffisante.

Quel est le point faible de BMW en hiver ?
Il s'agit sans aucun doute de la batterie. Non pas parce qu'elle est mauvaise, mais parce qu'elle est susceptible d'être endommagée :
- basses températures
- peu d'utilisation
- de nombreux systèmes électroniques
Nous le répétons souvent à nos clients : un bon chargeur de batterie coûte moins cher qu'une batterie neuve. Et en hiver, ce conseil est plus pertinent que jamais.
Peut-on faire de la moto quand il gèle ?
En cas de gel, il est déconseillé de rouler. Pas en moto, mais en.. :
- routes glissantes
- taches de glace invisibles
- sel de déneigement et saleté
La sécurité est toujours prioritaire. Après tout, la marge d'erreur d'une moto est moins grande que celle d'une voiture.

Comment éviter les problèmes après l'hiver ?
Par expérience, les trois articles suivants sont les plus efficaces :
- de bons vêtements de moto (chauds et imperméables)
- Différentes couches, de préférence avec des vêtements fonctionnels BMW
- Lavage régulier de la moto, surtout après contact avec le sel de déneigement.
- maintenir la moto en bonne forme technique - et surtout continuer à en profiter
La rouille et la corrosion sont presque toujours dues à la négligence, et non à l'utilisation hivernale en tant que telle.

Accessoires indispensables pour l'hiver
D'après ce que nous voyons tous les jours, ces articles se distinguent :
- Chargeur de batterie (souvent en promotion en hiver)
- bons gants d'hiver
- chauffage du guidon de la moto
- des protège-mains pour une protection supplémentaire contre le vent et le froid
En hiver, nous vous recommandons vivement d'investir dans une veste fluorescente réfléchissante à haute visibilité. Les journées plus courtes, le faible ensoleillement et les conditions météorologiques plus difficiles font que la visibilité est au moins aussi importante que le confort.
De petits investissements qui font une grande différence en termes de sécurité, de confort et de fiabilité.

Et si vous ne roulez pas en hiver ?
Il est donc essentiel de bien ranger sa moto pour l'hiver :
- gardez votre moto propre et sèche
- réservoir plein pour éviter la condensation
- Batterie entretenue avec un chargeur de batterie, mais pas en permanence.
- Planifiez l'entretien de votre moto en hiver ou juste avant la saison
Ainsi, vous entamez le printemps sans soucis et sans surprises.
Décision
Il est tout à fait possible de rouler en hiver avec une BMW Motorrad, à condition d'être bien préparé et d'avoir des attentes réalistes. Et ceux qui préfèrent ne pas rouler peuvent intelligemment profiter de l'hiver pour préparer leur moto à une nouvelle saison sans souci.
